Temel Kotil duyurdu TUSAŞ Yerli yolcu uçağı yapacak:

Yerli ve milli pek çok hava platformunun üretimini eşzamanlı gerçekleştiren TUSAŞ gözünü sivil havacılığa dikti. Temel Kotil, yeni nesil teknolojiler kullanarak uygun maliyetli 60 kişilik yolcu uçağı ürettikleri takdirde ‘dünyayı sallayacaklarını’ söyledi.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Temel Kotil, yerli ve milli imkanlarla yolcu uçağı üretebileceklerini söyledi.

Savunma sanayiinde pek çok hava platformunun tasarım ve üretimini eşzamanlı olarak gerçekleştiren kurumun hedefinde artık sivil yolcu uçağı da var.

Habertürk ekranlarında Kübra Par’ın sunduğu Açık ve Net programında konuşan Temel Kotil, “Yerli yolcu uçağı üretebilir miyiz? Böyle bir proje var mı?” sorusuna şu cevabı verdi:

MEVCUT PROJELER TAMAMLANDIKÇA

Üretiriz. Durmadan mühendis alıyoruz, durmadan tesis kuruyoruz. Bunlardan dolayı yapıyoruz onu (MMU, HÜRKUŞ, HÜRJET, ATAK, ANKA…). Bu ürünlerimiz, ANKA-3’ümüz olsun, Milli Muharip Uçağımız olsun, genel maksat yeni helikopterimiz olsun bunlar önümüzdeki 5 yıl içerisinde gevşemeye başlayacaklar (tamamlanıp seri üretime alınacaklar).

Yani birinci yokuşlarını çıkmış olacaklar. Ürün olarak piyasada olacaklar. Normalde şirket stratejisi olarak yavaş yavaş bizim. Böyle 60 kişilik yolcu uçağını herkes konuşur, dünyada birçok yolcu uçağı vardır, ben havayollarından geliyorum, 60 kişilik yolcu uçağı. Koltuk kilometresi. Bir koltuğu bir kilometre uçurmak için harcadığınız para büyük uçak kadar olursa dünyayı yıkarız!

Yerli ve milli pek çok hava platformunun üretimini eşzamanlı gerçekleştiren TUSAŞ gözünü sivil havacılığa dikti.

Temel Kotil, yeni nesil teknolojiler kullanarak uygun maliyetli 60 kişilik yolcu uçağı ürettikleri takdirde ‘dünyayı sallayacaklarını’ söyledi.

Türkiye’nin ilk bölgesel uçağı: SyberJet SJ30 Ankara OSTİM’de üretilecek

Türk havacılık firması BMH, Amerikan MSC Aerospace’in SyberJet SJ30 iş jetinin tüm haklarını satın aldı. Seri üretim hattı Türkiye’ye getiriliyor. Uçağın imalatı 2023’ün ilk yarısında başlayacak.

ABD merkezli yarım asırlık havacılık şirketi MSC Aerospace’in ürettiği SyberJet SJ30, tüm haklarıyla Türk BMH firması tarafından satın alındı. 15 kilometre irtifada saatte 900 kilometre hızla yol alan iş jeti SJ30’lar çok yakında Ankara Ostim’de üretilecek.

SJ30 tipi sivil uçağın üretim hattı Türkiye’ye getirilecek ve uçak çok yakın gelecekte büyük oranda yerli imkanlarla imâl edilecek.

Türkiye’nin sivil havacılıkta kendi markası olmamasına rağmen ciddi bir üretim kapasitesi bulunduğunu dile getiren Şahin, şu açıklamayı yaptı:

İşte Türkiye’nin ilk bölgesel uçağı: SyberJet SJ30 Ankara OSTİM’de üretilecek

ABD merkezli yarım asırlık havacılık şirketi MSC Aerospace’in ürettiği SyberJet SJ30, tüm haklarıyla Türk BMH firması tarafından satın alındı. 15 kilometre irtifada saatte 900 kilometre hızla yol alan iş jeti SJ30’lar çok yakında Ankara Ostim’de üretilecek.

SJ30 tipi sivil uçağın üretim hattı Türkiye’ye getirilecek ve uçak çok yakın gelecekte büyük oranda yerli imkanlarla imâl edilecek.

Atatürk Havalimanı’nda düzenlenen İstanbul Airshow’da BMH Havacılık Yönetim Kurulu Başkanı Mitat Şahin, Ankara’da havacılığa ilişkin çok önemli bir altyapı bulunduğunu, buna güvenerek projeye dahil olduklarını belirtti.

Türkiye’nin sivil havacılıkta kendi markası olmamasına rağmen ciddi bir üretim kapasitesi bulunduğunu dile getiren Şahin, şu açıklamayı yaptı:

ÖNEMLİ BİR KABİLİYET KAZANACAĞIZ

“Şu anda ilave kapasite gereksinimi olmadan uçağı mevcut imkanlarla üretme kabiliyetimiz var. Bu proje Türkiye’ye çok büyük faydalar sağlayacak. Özellikle Ankara’da buna ilişkin sertifikası olan firmalara yeni iş imkanı sağlayacak.

Çünkü bu uçak 18 bin 600 ayrı parçadan oluşuyor. Bu parçaların büyük kısmı Türkiye’de üretilecek. Projenin ülkemize önemli fırsatlar kazandıracağını düşünüyorum. Artık Türkiye havacılıkta bir markaya kavuşmuş olacak. Belki ilk kez Türkiye’de bir sivil uçak üretilip ihracatı gerçekleşmiş olacak.”

Sivil uçağı üretip satarak Atatürk’ün de hayalini gerçekleştirmiş olacaklarını dile getiren Mitat Şahin, “Bu uçağın know-how’ını Türkiye’ye getirmiş oluyoruz. Dolayısıyla uçağın çok farklı versiyonlarını da tasarlayabiliriz.

Türkiye’de çok büyük mühendislik gücü de olduğu için alternatifler çok olacaktır. Bu firma Türkiye’ye değer katacaktır” diye konuştu.

2 bin 500 deniz mili menzile sahip olan uçağın İstanbul’dan havalanıp Dubai, Londra yahut Güney Afrika’ya direkt uçabileceğine dikkat çeken Işıner, toplam ağırlığı 5 bin 500 kilogramın altında olan uçağın tek pilot lisansına sahip bulunduğunu, bu nedenle isteyen kişiye kokpit koltuğunda seyahat imkanı tanıdığını belirtti.

SJ30’un ABD’de Los Angeles-New York hattında durmaksızın uçtuğunu hatırlatan Işıner, (2’si pilot 5’i yolcu) 7 koltuk kapasiteli lüks iş jetinde 41 bin feet’e kadar iç basıncın değişmediğini, yolculuk eden kişinin kendini deniz seviyesinde oturuyormuş gibi hissettiğini anlattı.

‘Kabin içi basınç düşmediği için hiçbir şekilde yorgunluk ya da baş ağrısı hissetmiyorsunuz” diyen Işıner, uçağın hava trafiğinde beklemeden hedefe noktaya gitme imkanına sahip olduğunu dile getirdi.