Yerli MİLGEM Korvetler hangi ülkelere ihraç edildi?

MiLGEM Projesi nedir?

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin en önemli projelerinden biri olan Denizaltı Savunma Harbi ve Keşif Karakol Gemisi (MiLGEM) Projesi kapsamında, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile şirketimiz arasında;

2006 yılında, “Prototip Gemi Dizayn Hizmetleri ve Platform İnşa ve Donatım Malzeme ve Hizmetlerinin Tedarik Sözleşmesi” imzalanması,

2007 yılında, Prototip Gemi için ihtiyaç duyulan 1. ve 3. paket dizayn, inşa ve donatım malzeme ve hizmetlerini de kapsayacak şekilde sözleşme revize edilmesi,

2009 yılında, MiLGEM Dizayn Hizmetleri ve Platform İnşa ve Donatım Malzeme ve Hizmetlerinin Tedarik Sözleşmesi revize edilerek, MİLGEM Projesi’nin 2. gemisini de kapsayacak şekilde yeniden imzalanması, 2014 yılında, 3. ve 4. gemilerin de sözleşme kapsamına dahil edilmesi ve bu sözleşme ile ilk iki gemiden farklı olarak ana tahrik sistemi tedarik ve entegrasyon sorumluluğunun da üstlenilmesi aşamaları gerçekleştirilmiştir.

SSB ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ortaya koyduğu vizyon ve kararlı tutum ile gerçekleşen ve Türkiye’nin milli imkanlarının azami oranda kullanıldığı Milli Gemi (MiLGEM) Projesi kapsamında, Türkiye’de ilk defa günümüz teknolojisine uygun, yüksek standartlara sahip, komplike bir su üstü harp gemisinin dizayn ve entegrasyonu yerli sanayinin desteği ile milli imkanlar kullanılarak hayata geçirilmiştir.

STM olarak biz de proje kapsamında; gemi dizaynı, klaslama hizmetleri, model deneyleri, ana tahrik sistemi, diğer tüm sistemlerin, geminin inşasında kullanılacak inşa/donatım malzemelerinin ve inşası süresince ihtiyaç duyulacak dizayn dahil, tüm hizmetlerin sağlanmasına yönelik önemli görevler üstlendik. Ayrıca MiLGEM Projesinin uygulandığı Ada Sınıfı Korvet platformunun ihracatı konusunda da yetkilendirildik.

MiLGEM Projesi’nde bugün gelinen durum itibarı ile gemi inşa ve donatımında kullanılan malzeme, cihaz ve sistemler değer olarak %70 oranında yerli sanayi imkânları ile karşılanırken, bu oran kalem bazında %80 dolaylarındadır. Küçük boyutlu alımlar için 212 firma ile çalışmalar yürütülerek, hizmet ve materyal tedariki konusunda özel sektör sanayicisi ile toplam 75 firma ile ana sözleşme yapılmış ve yaklaşık 9200 kalem malzeme tedarik edilmiştir.

TCG HEYBELİADA (F-511) 27 Eylül 2011, TCG BÜYÜKADA (F-512) 27 Eylül 2013, TCG BURGAZADA (F-513) 4 Kasım 2018, TCG KINALIADA (F-514) 29 Eylül 2019 tarihinden itibaren hizmete girmiş ve Dz.K.K.lığı bünyesinde görev yapmaya başlamıştır.

“Türkiye YURT DIŞINA 165 ADET GEMİ/BOT İHRACATI YAPTI”

Cumhurbaşkanı Erdoğan: “Tüm bu gelişmeler, ülkemizin bulunduğu bölgede gelişen tehditlere karşı denizcilik alanında geliştirdiğimiz çözümlere verdiğimiz önemin ifadesidir. İnşallah biz uçak gemimizi de yapacağız, bunda da kararlıyız, hiçbir endişe taşımıyorum. Bu gelişmenin bir başka güzel sonucunu da yurt dışına satışlarda görüyoruz. Şu ana kadar Malezya, Bahreyn, Tanzanya, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Mısır, Gürcistan, Pakistan, Malezya, Türkmenistan, Nijerya, Norveç ve Romanya’ya, çeşitli tip ve boyutlarda 165 adet gemi/bot ihracatı yaptık. Yerli tasarım, inşa ve katkı payını artırarak, bu alanda faaliyet gösteren tüm paydaşlarla beraber, askerî gemi inşa sektöründe ülkemizi dünyanın ilk sıralarına taşımayı hedeflemeliyiz. Geldiğimiz noktada artık uçak gemisi gibi, bu alanın zirvesi olan projeler dahi bizim için uzak bir hayal olmaktan çıkmıştır.”

Ukrayna 4 adet Milgem sınıfı korvet ihracatı

2020 yılı sonlarında Türkiye ile Ukrayna arasında varılan anlaşma sonrası bu ülke için ilk MİLGEM’in yapımına 7 Eylül 2021 tarihinde törenle başlanmıştı. Türkiye’den 4 adet MİLGEM isteyen Kiev, gemi gövdelerinin Türk tersanelerinde tamamlanmasını ve donatım faaliyetinin ise Nikolayev’deki Ocean Tersanesi’nde gerçekleşmesini istiyordu. Ancak 24 Şubat’ta başlayan Rus işgali planları tersine çevirdi.

MİLGEM korvetinin tüm işlemlerinin Türk tersanelerinde tamamlanması ve Ukrayna’ya her şeyi hazır vaziyette teslim edilmesi bekleniyor. Kiev yetkilileri geminin donanmaya katılacağı tarih olarak 2024 başına işaret etmişti. Yapım çalışmalarının süratlenmesi halinde korvetin 2023 yılı sonuna yetiştirilebileceği belirtiliyor.

Gemide Ukraynalı yetkililerin talebi doğrultusunda savaş yönetim sistemi olarak HAVELSAN’ın ADVENT’i, İtalyan 76 mm’lik OTO Melara Super Rapid Deniz Baş Topu, ASELSAN STAMP Stabilize Silah Sistemi, MU90 Torpido, ASELSAN üretimi arama radarı ve VL MICA NG Orta Menzilli Hava Savunma Sistemi kullanılacak.

Gemisavar füzesi konusunda net bir karar verilmezken Ukrayna yapımı NEPTÜN, Türkiye’nin ATMACA ve ABD’nin HARPOON füzeleri arasında bir seçim yapılacak. Rusya’nın 7 aydır sürmekte olan saldırıları Ukrayna savunma sanayiine zarar verdiği için Kiev yönetiminin korvette kullanılacak füze için ROKETSAN yapımı ATMACA’yı tercih edebileceği belirtiliyor. Böyle bir ihtimal gerçekleştiği takdirde ATMACA ilk kez başka bir ülkede denizcilerin kullanımına sunulacak.

Pakistan için üretilen 4’üncü MİLGEM korveti

Türkiye tarafından Pakistan için üretilen 4’üncü MİLGEM korveti kızağa konulmuştu

Bu kapsamda Pakistan, Türkiye ile 2018’de 4 MİLGEM korveti için anlaşma imzalamıştı.​​​​​​​

MİLGEM projesi kapsamında üretilen korvetler, 2 adet 6’şar hücreli satıhtan havaya güdümlü mermi sistemi, 2 adet 3’er lançerli satıhtan satha güdümlü mermi sistemi, 76 milimetre ana batarya top, torpido fırlatma sistemi, yakın hava savunma sistemi, 2 adet 25 milimetre uzaktan komutalı stabilize top sistemi (STOP), karinaya monteli sonar ve torpido karıştırma ve aldatma sistemi (TKAS) özellikleriyle öne çıkıyor.

Proje kapsamında 2 gemi İstanbul’da, 2 gemi ise Karaçi’de üretiliyor. İlk MİLGEM’in, 2023’te Pakistan donanmasına teslim edilmesi hedefleniyor.

 Malezya ordusunun MİLGEM korvetlerine arttı

Malezya’da LMS (kıyı muharebe gemisi) projesi olarak adlandırılan bir ihale süreci devam ediyor. 

Asya-Pasifik bölgesinin en önemli savunma fuarlarından Langkawi Uluslararası Denizcilik ve Havacılık Fuarı’nda (LIMA 2023) ürünleriyle boy gösteren STM firması Malezyalı yetkililerin büyük ilgisiyle karşılaştı.

Fuardaki temaslarına ilişkin bilgi veren STM Genel Müdürü Özgür Güleryüz, Türk savunma sanayiinin 18 firma ile fuara katıldığını hatırlatarak gördükleri ilginin kendilerine heyecan verdiğini anlattı.

Su üstü platformlarını ve Malezya için de çok uygun olduğunu düşündükleri STM500 denizaltısını tanıttıklarını kaydeden Güleryüz, Malezya Deniz Kuvvetlerinin belli alanlarda acil sayılabilecek ihtiyaçları bulunduğuna işaret etti. Türkiye’nin yerli-milli imkanlarla sıfırdan tasarlayıp ürettiği ADA sınıfı korvetlere dikkat çeken Güleryüz şunları söyledi:

Milgem sınıfı korvet özellikleri